作者:戴焯 单位:武汉大学 出版:《武汉大学学报(工学版)》1998年第04期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFWSDD804.0230 DOC编号:DOCWSDD804.0239 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在介绍汽车点火系统组成原理的基础上,结合皇冠3.0L汽车发动机点火控制系统,分析了微机正时点火控制方式.

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