作者:王健强 单位:中国第一汽车集团公司 出版:《》 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWS1998050140 DOC编号:DOCQCWS1998050149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 最近,我公司修理了一辆奥迪V6 2.8L轿车,是因为三元催化装置失效引起的故障,现简述如下。 该车在进我们服务站之前,因为使用了机油精而使活塞环抱死,后重新更换一套活塞环。但从此以后,无论冷、热车都不好起动,并且伴有回水,即使车着了,怠速不稳,抖动,转速始终上不去,只有4000r/min左右。根据上述现象。我们首先用V.A.G.1551检测故障,结果只有一个故障,即水温传感器短路或断路故障。经过分析,一致认为不应该是水温传感器所引起的,而此车的供油量及点火提前角都是由电脑控制的,无法进行调整。由于此车的配件在市场上比较难买,而且电脑的价格也比较贵,所以我们首先把电脑是否损坏放在一边,仔细

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