作者:王江萍,沈力翔,沈玉娣 单位:中国石油天然气集团公司装备制造分公司;中国石油学会石油工程专业委员会;江汉机械研究所;江汉石油管理局 出版:《石油机械》1997年第11期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSYJI1997110080 DOC编号:DOCSYJI1997110089 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《机载多传感器信息融合试飞技术研究》PDF+DOC2014年第02期 梁葆华,侯玉宏 《信息融合及其智能化途径探讨》PDF+DOC1996年第03期 吴新垣 《一致性检验方法在导弹多惯组测量中的应用》PDF+DOC2006年第02期 侯书铭,徐德民,许化龙,张欧亚 《基于粒子滤波和检测信息的多传感器融合跟踪》PDF+DOC2005年第03期 杨小军,潘泉,梁彦,温苗利 《多传感器信息融合技术综述》PDF+DOC2005年第06期 臧大进,严宏凤,王跃才 《基于多传感器与数据融合技术的研究》PDF+DOC2002年第09期 王会清,韩艳玲 《多传感器信息融合综述》PDF+DOC2012年第26期 戴晨铖 《浅析多传感器信息融合技术》PDF+DOC2012年第05期 顾兢兢,黄冬梅 《多传感器数据融合技术综述》PDF+DOC2008年第S2期 李娟,李甦,李斯娜,陈新亿 《信息融合及其在军事上的应用》PDF+DOC2006年第03期 蔡瀛旭
  • 多传感器信息融合是将多源信息智能化合成,产生比单一信息源更精确、更完全的估计和判决。传感器测量的准确与可靠是减小融合系统不确定性的前提,通过对多传感器一致性的检验,可以确定多传感器之间的测量误差,判断检测系统可靠性的程度。据此,提出了应用“概率距离测量”对多传感器信息进行一致性检验的方法。对柴油机燃油系统压力的监测实例证明,该方法对确保检测信息反映目标的真实状态具有良好的效果。

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