作者:江建军 单位:长沙汽车电器研究所 出版:《汽车电器》1996年第01期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCDQ601.0040 DOC编号:DOCQCDQ601.0049 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 一种用于汽车防抱风制动系统的新型传感器—霍尔轮速传感器与电磁式传感器比较,具有输出幅度不变、频率响应高、抗电磁干扰能力强的特点。介绍了霍尔轮速传感器的基本原理,即磁路设计原理和电子线路设计原理。试验证明,选用CS3505硅霍尔线性集成电路作为其霍尔元件能满足设计要求。

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