作者:孙春虎,朱仁义 单位:巢湖学院 出版:《巢湖学院学报》2015年第06期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCHXY2015060170 DOC编号:DOCCHXY2015060179 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 目前较先进的电动车充电站大都采用变电流间歇充电法,该法可以实现蓄电池的快速充电,但无法避免极化现象的产生,并且只能对几种固定电压和容量的蓄电池进行充电。为此,介绍了一种新型电动车充电站智能充电器的设计。系统采用波浪式变电压变电流正负零脉冲充电法;主电路主要由半桥逆变电路、放电电路和辅助电源电路组成;控制系统采用了PIC单片机,借助SG3525和霍尔传感器来实现充电控制。该系统不仅避免了极板极化现象的产生,而且能对不同电压和容量的电池进行充电选择,还可以显示实时电量,从而更好地保护了蓄电池,提高了电动车充电站的交互性与智能性。

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