作者：吴媞,刘鹏飞,张小龙 单位：中国农业机械学会;中国农业机械化科学研究院 出版：《农业机械学报》2016年第03期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNYJX2016030170 DOC编号：DOCNYJX2016030179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 基于虚拟仪器构建了拖拉机经济性综合测试系统，以满足拖拉机节油节能技术、动力总成设计优化、农艺规范优化等研究测试需要。首先在分析拖拉机油耗测试要求的基础上，对硬件进行选型，设计了以美国NI cRIO控制器为核心的测试系统，实现对瞬时和百公里油耗、行驶速度和轨迹、发动机工作点等信号同步采集。给出了测试系统的虚拟软件设计方案，包括FPGA软件、实时软件和上位机数据采集与分析软件等。对油耗流量传感器输出的两路正交编码TTL信号进行X4编码编程，将有效方波信号计数分辨率提高到0.25个方波。编程实现系统对燃油正、回流识别和计数，采用FPGA精确定时技术确定计数脉冲边沿跳变时刻，有效提高了瞬时油耗测试精度。将发动机OBD接口中的CAN和K线接入系统，并编程实现对发动机输出扭矩、转速等信号的同步采集，以分析发动机工作状态。最后进行了对比试验和场地试验，验证了本系统瞬时油耗采样和数据处理方法的准确和实时性，以及整个系统功能和可靠性。研究为拖拉机经济性综合评估和分析提供了有效手段。

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