作者：任凤文 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》1997年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ701.0010 DOC编号：DOCQCDQ701.0019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 详细介绍了奥迪１００Ｃ３Ｖ６ＦＬ型轿车用２．６Ｌ９．２压缩比的Ｖ６发动机燃油喷射电子点火系统的结构、性能及工作原理。该系统适应了现代发动机向高转速、高压缩比及稀混合气燃烧的需要，具有燃油喷射控制、空燃比控制、全电子点火提前角控制、怠速稳定控制、燃油蒸气控制和自诊断安全等功能，具有良好的加速和怠速稳定特性。提高了发动机的输出功率以及整车的动力性和经济性，实现了对汽车发动机各种工况的实时控制，进一步降低了有害气体的排放

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