作者:Sg H.霍恩哈弗 ,孟昭珍 单位:中国船舶重工集团公司第七一六研究所 出版:《指挥控制与仿真》1996年第02期 页数:9页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQBZH1996020010 DOC编号:DOCQBZH1996020019 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • “必要性是创造的源泉”。这一谚语恰当地描述了STANDARD FLEX概念是如何诞生的。 早在80年代,丹麦海军就面临着严重的换代问题。由于将有淘汰和老龄化问题,使将近1/3的舰艇停止使用,要换代的舰艇约有22艘,其中包括6艘快速攻击艇、8艘巡逻艇和8艘扫雷艇。从实际的长远预算来看,常规的一艘一艘的更换是不可行的。事实上,出现了使用具有标准推进系统的标准壳体的概念,壳体设计得能容纳多种机箱化设备和能完成各种任务的武器负载。标准化机箱和接口将允许在几小时内完成从一个任务到另一任务的设备互换,所有任务共用的传感器,或不适合机箱化的设备应永久性的安装在舰上。另外,模块化的灵活的指挥、控制、通信和情报系统(C~3I系统)对于所携带的武器和系统的控制和操作来说是必不可少的。分布式结构和开放式配置将允许C~3I系统本身可增加或去除硬、软件模块,以满足不断变化的新技术要求。 STANDARD FLEX概念的基本想法是在标准化机箱内安装武器和非永久性设备以便可以从一个特定任务所需的武器和设备迅速变换到另一特定任务所需的武器和设备。STANDARD FLEX概念的意义是能迅.....。

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