作者：陆振新 单位：南京汽车集团有限公司技术中心 出版：《轻型汽车技术》1996年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQXQC1996010130 DOC编号：DOCQXQC1996010139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 第六章，我们简单阐述了当发动机处于热机、节气门半开状态时，废气再循环装置(EGR)才开始工作的情况。燃烧室内注入EGR废气后会降低燃烧温度和使燃烧过程减慢。随着 EGR 流量的提高，喷油器脉冲宽度可能会稍有减小。在第七章我们简单阐述了净化空气装置是如何通过旁路、向上流动及向下流动来达到不同发动机工作状态下的最佳排放控制。

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