作者:李国强 单位:重庆交通科研设计院;中国公路学会隧道工程分会 出版:《公路隧道》2016年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGLSD2016030030 DOC编号:DOCGLSD2016030039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文以连拱隧道为研究对象,基于Von Mises屈服准则,对连拱隧道静应力分布及静态位移进行了结构分析。根据连拱隧道静应力和静态位移分布特征,确定连拱隧道横断面传感器关键布设位置,最后提出了隧道监测系统关键监测点的辨识方法。

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