作者:韩金明,冯宝霞,李毅,徐志南,余琛 单位:上海七一一研究所 出版:《柴油机》1994年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCYJI404.0090 DOC编号:DOCCYJI404.0099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 离心压气叶轮被广泛应用于各种工业和生活领域,有关其叶轮内气体压力场的研究直接影响叶轮效率和社会节能。40年代已为德国、苏联、美国等研究人员所重视,50年代后,中国科学家在理论计算上也有很多成熟的成果,整机实验也有不少报道[1]。先进国家对叶轮内气流情况曾作过少量热线风速仪和激光的测量研究。总的说来,试验结果远不如理论计算的多,而且在计算结果与试验数值之间还缺乏令人信服的联系。习惯的方法是以试验为据来修正计算所选用的方程式中的项和系数。在本研究中是想在试验方面提供叶轮的气流情况,以供理论计算工作人员作深入思考并用实测数值验证有关计算的正确性。研究的要求是严格的,但试验手段却受限制,无法使用激光测速设备和热线风速仪。因此开发了无线电遥测叶轮内气体压力场的方法。随着无线电遥测技术的开发,已实现了高频发射机的微机化,使其能在恶劣环境中(高温、高湿、高离心加速度)很好地工作。对于离心叶轮内气体压力场的遥测,重点研制发射系统。接收系统则主要对B835型调频接收机稍加改进、本文只对调频无线发射系统、设计理论及实验结果进行论述。

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