作者：唐荣 单位：石家庄铁道学院 出版：《国防交通工程与技术》2016年第S1期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGFJT2016S10370 DOC编号：DOCGFJT2016S10379 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《预应力砼桥梁张拉技术的发展与应用》PDF+DOC2006年第05期 刘山洪 《预应力数字化张拉技术的研究》PDF+DOC2004年第07期 郭全全,李珠,张善元 《预应力结构数控张拉技术的研究》PDF+DOC2003年第07期 李珠,高建全,贾敏智,郭全全 《一种桥梁预应力张拉自动控制系统》PDF+DOC2017年第08期 夏阳,刘军,刘翼,赵婉君,叶军,方江雄 《考虑截面竖向温差影响下钢绞线锚下预应力变化研究》PDF+DOC2020年第01期 李涛,徐传昶,高华睿,张峰,谢发祥 《预应力智能张拉技术在炎陵高速中的应用》PDF+DOC2013年第01期 刘芳,刘志成 《影响现场测定锚口摩阻损失的常见问题》PDF+DOC2012年第04期 蒋业东,陈钰烨,谢雄文,韦帏,温朝臣 《基于光纤光栅传感的预应力梁张拉状态监测应用研究》PDF+DOC2015年第07期 毛江鸿,周峥栋,许斌峰,金伟良,许晨,范东奇,柳盛霖 《自动张拉控制系统的原理及应用》PDF+DOC2014年第08期 徐道瑞 《智能型同步预应力张拉系统的研制》PDF+DOC2013年第05期 梁晓东

    • 结合预制高速铁路预应力混凝土简支箱梁的生产实践，介绍了箱梁预应力钢绞线束自动化数控张拉系统的组成、功能以及其在实际施工中的应用，并对使用普通张拉和自动张拉从技术和经济两个方面进行了对比。自动化数控张拉技术可提高预应力施工质量和精度，缩短工时，减轻劳动强度和降低施工成本。

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