《高速列车材料测试及轰燃研究》PDF+DOC

为得到CRH2型高速列车燃烧热释放速率、烟气运动等表征燃烧特性的数据曲线，基于ISO 5660-1——2002和ISO 1716——2002标准对车用主要材料进行燃烧实验，并建立Pyrosim高速列车4号车厢模型进行燃烧仿真，得出不同起火位置、不同通风条件下列车热释放速率曲线、温度、热流量和烟层高度的变化情况，并根据轰燃发生的热释放速率判据判断各个工况是否发生轰燃，分析CRH2型高速列车的防火性能。结果表明：座椅着火会使列车内部发生轰燃现象，轰燃发生之后通风会由于进入的空气对车内燃烧起助燃作用。

提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。