作者:张建敏,耿小亮,姚世乐,王佩艳,王勤超,杨浩 单位:西安交通大学 出版:《应用力学学报》2016年第03期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYYLX2016030180 DOC编号:DOCYYLX2016030189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《航空轮胎爆破防护设计研究》PDF+DOC2017年第01期 王佩艳,张建敏,岳珠峰,耿小亮,杨浩,王勤超,冯彪 《航空轮胎爆破气流场测试方法》PDF+DOC2016年第03期 张建敏,岳珠峰,耿小亮,王佩艳,姚世乐,马小庆 《一种模拟航空轮胎爆破的新型试验装置设计》PDF+DOC2017年第07期 刘国锋,杨小强 《汽车塑料油箱爆破试验机设计及应用》PDF+DOC2019年第21期 韩伟娜,张伟聪,王龙腾 《一种轮胎爆破压力的数据处理方法》PDF+DOC2015年第15期
  • 飞机轮胎爆破压力场分布模型对于飞机轮胎强度计算和起落架舱内防护设计至关重要。本文开展某型飞机起落架舱内轮胎爆破试验研究,利用高频动压传感器测试防护罩上关键点处的压力值,建立了轮胎爆破气流场压力分布模型,最后采用有限元方法对防护罩结构进行数值模拟并与试验结果对比分析。结果发现,航空轮胎爆破时间短暂但威力巨大,起落架舱内轮胎爆破最大压力值随初始压力和爆破距离呈指数关系衰减。根据试验结果分别提出了斜交胎、子午胎的爆破压力场分布模型并对防护罩进行了数值计算,所得应变值与数值结果误差在12%以内,说明所提出的压力场分布模型可用于起落架舱内防护罩设计。本文所提出的试验方法及爆破压力场分布模型为起落架舱内防护设计提供了参考依据。

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