作者：张方余,罗竹根 单位：北京动力机械研究所 出版：《推进技术》1990年第03期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTJJS1990030110 DOC编号：DOCTJJS1990030119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文论述了固体火箭发动机0.5%高精度测试系统的设计原则、结构特点和精度分析方法.经长期静态调试和发动机试车考核，航天部正式鉴定，认可系统设计合理，工作运行稳定可靠，稳态推力静标精度达到0.2%，原位校准力值精度达到0.05%，推力相对总不确定度优于0.3%，三年长期稳定性达到0.01%.文中所述机电系统一综合设计思想，AD-1精密数据放大器、模拟信号发生器的研制和应用，人机对话等编程方法的巧妙配合，为建稳定立可靠的高精度测试系统提供了借鉴。

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