《基于STM32的PM2.5检测系统设计》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《一种无线细微颗粒物检测装置的设计》PDF+DOC 本设计的粉尘浓度检测系统以STC89C52单片机为控制中心，由GP2Y1010AU0F光学粉尘传感器为测量元件，使用nRF905无线模块进行远程数据传输。实现对空气中PM2.5的实时检测，其精度可以达到1μg/m~3。...
2. 《空气粉尘浓度检测器电路设计与软件编程》PDF+DOC 本设计以ATmega382p单片机为控制中心，由GP2Y1010AU0F光学空气质量传感器测量空气粉尘浓度，通过单片机内置的10位A/D转换将模拟的电压信号转换成数字信号，得到粉尘浓度值，并由LCD1602显示屏显示出来。同时，设置浓度预警值并同测量值一起显示在显示屏上。当测量浓度超过预警值时，仪器......
3. 《基于单片机的PM2.5测试仪的设计与实现》PDF+DOC PM2.5作为雾霾的重要组成部分，其颗粒物直径小，含有高浓度的有毒、有害物质并且在空气中长时间保留、远距离漂浮等特性，使得对PM2.5的检测和治理成为当务之急。本设计采用MSP430F149单片机为控制中心，由GP2Y1010AU0F光学空气质量传感器测量空气粉尘浓度，通过单片机内置的12位AD转换......
4. 《大气污染智能检测设备的设计》PDF+DOC 本文针对大气污染智能检测的需求，提出了一种采用单片机为主控芯片，能实现大气污染智能检测的技术方案。本文采用AT89C52单片机作为控制中心，由GP2Y1010AU0F粉尘传感器测量空气粉尘浓度，然后利用LCD1602显示屏显示当前空气粉尘的浓度，可以用来判断大气污染的具体程度。该系统电路工作稳定、集......
5. 《不停车快速超限检测系统在小店超限检测点的应用》PDF+DOC 快速动态车辆超限检测系统是在小店原有超限检测的基础上加以改进，利用车辆牌照识别系统，在检测时对所检测的车辆信息抓拍并自动识别，通过计算机工作站连同过磅重量一同送至路侧的显示大屏，司机不需停车，根据显示屏信息行驶，真正实现了快速动态超限检测。...
6. 《多传感器数据融合中的鲁棒检测技术》PDF+DOC 研究了多传感器数据融合中的鲁棒检测技术．检测问题中设计最优决策规则通常需要知道观测量的统计特性，在实际系统中对观测量的统计特性一般只知道一部分或完全不了解，此时可采用寻找最不利分布设计系统的决策规则．从数据融合的观点来看，鲁棒分布检测在信息的传输、系统的容错等方面优于鲁棒集中检测．最后研究了当Ｎ个传......
7. 《外环隧道车辆限高检测的应用》PDF+DOC 本文提出了一种新的采用机械和光电相结合的外环隧道超高检测方法，配合 CCTV 视频监控系统，有效地发挥出系统的安全防范功能。...
8. 《光纤传感颜色识别系统在小木制品检测中的应用》PDF+DOC 针对小木制品的颜色检测问题，提出了一种采用反射式光纤传感器设计的颜色识别检测系统，根据不同颜色的被测物体对光信号的反射强度不同来实现颜色的识别。实验证明采用光纤传感器可以实现在近距离内对被测物体的非接触式测量，测量精度高，可应用于小木制品的表面颜色检测。...
9. 《检测传感技术在机电一体化中的现状、应用及其发展》PDF+DOC 将传感器作为核心的检测系统如同人身上的神经感官一般，在机电一体化的应用中能够提供大量的信息数据，以达到科学调控系统的目的。文章首先是对检测传感技术的发展现状进行了阐述说明，之后着重对机电一体化中传感技术的具体应用进行了分析研究，并对其今后的发展进行了展望。...
10. 《卡尔曼滤波在两轮自平衡代步车姿态检测中的应用》PDF+DOC 介绍了一种MENS加速度计、陀螺仪与嵌入式微控制器相结合的两轮自平衡代步车姿态检测系统。针对加速度计和陀螺仪测量分别存在噪声干扰和随机漂移误差，采用卡尔曼滤波实现传感器数据融合，补偿传感器测量误差，得到车体姿态的最优估计。将该算法移植到姿态检测系统的微控制器中，测试结果表明卡尔曼信息融合可以有效提高......