作者： 单位：哈尔滨铁路局科学技术研究所 出版：《哈尔滨铁道科技》1992年第04期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHBTD1992040190 DOC编号：DOCHBTD1992040199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 该装置采用气动压力传感器检测列车尾部风压(其安装在列车尾部折角塞门之上，并与主风管连接)。司机正常操纵时，只要风压达到缓解值或制动值时，监测器将发出本次机车车次的语言信号(通过无线信道)反馈给司机，司机从接收装置所显示的声光信号可知列车是否完整，风管是否畅通，尾部风压是否符合要求。这在很大程度上取代了守车的职能，为取消守车提供了硬件的技术保证。

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