《测试振型的修正在结构动力修正中的应用》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《两向正交正放网架结构传感器布置研究》PDF+DOC 为了找到两向正交正放网架结构传感器的布置方法，针对模态可观测性与损伤可识别性传感器布置结果不一致的特点，由结构运动方程出发，考虑结构响应与振型和损伤灵敏度之间的关系，根据Fisher信息熵原理，建立同时包含模态振型和损伤灵敏度信息的Fisher信息矩阵，确立以Fisher信息矩阵2-范数最大化为准则......
2. 《基于猴群算法的斜拉桥测点优化布置研究》PDF+DOC 传感器的测点布置是大跨结构健康监测的关键问题之一。为了使用较少的传感器获取尽可能有效的数据，将猴群算法应用于斜拉桥的测点优化中。结合斜拉桥的特点，应用Fisher信息矩阵变化率筛选振型模态，并依据振型参与质量选取了y，z两个方向的6阶振型，对主梁传感器布置作优化分析。通过与有效独立法和遗传算法的对比......
3. 《基于改进模态应变能法的传感器布置探讨》PDF+DOC 为了探究大型结构中的传感器优化问题，对原有的模态应变能法进行研究，并对模态应变能法进行改进。以武汉某大桥为算例，通过改进的模态应变能法对其进行传感器优化布置。结果表明：改进的模态应变能法，更多地保留了结构的信息，更加准确地反映了结构的特性。...
4. 《基于结构振动的损伤探测的基本方法》PDF+DOC 对目前关于大型复杂结构损伤诊断的基本方法和最新的研究进展进行了回顾，重点介绍了利用结构振动响应和系统动态特性参数进行结构损伤诊断的方法和研究进展，并对相关问题进行了讨论和评述。最后对这一研究领域的未来研究方向进行了展望。...
5. 《模态试验中传感器优化配置的逐步削减法》PDF+DOC 讨论了模态实验中传感器的配置问题。以模态置信度MAC矩阵的最大非对角元为目标函数，利用逐步削减法得到传感器的配置，并保留结构振型矩阵的QR分解得到的自由度，提出了传感器配置必须结合优化效果和经济性两方面综合考虑。以一座具有74个可测自由度的海洋平台为算例，采用逐步削减法得到了12个最优传感器位置，并......
6. 《应用模态测试进行车门振动分析》PDF+DOC 应用模态测试技术，对某开发轿车车门进行了动态特性研究.对比车门理论模态和试验模态的固有频率和振型，综合考虑整车激励频率及车门和自车身共振可能性，对车门的动态性能进行优化，使车门的各阶固有频率值均较好地避开了整车激励频率和自车身固有频率.对研究车门结构的振动与噪声具有实用价值。...
7. 《基于简化模型的超高层结构传感器优化布置》PDF+DOC 对于自由度较多的超高层结构，传感器优化布置时应考虑多阶模态振型。由于存在空间耦合振动，根据振型质量参与系数难以准确选择出结构弱轴方向的高阶振型。基于等效刚度参数识别法，本文提出了一种将有限元模型沿弱轴方向先简化为等效串联多自由度体系，然后根据简化结构的物理参数来计算弱轴方向振型矩阵的方法，有效地解决......
8. 《传感器布置及结构损伤识别的优化方法》PDF+DOC 假设测试噪音空间非均匀分布的情况，研究了传感器最优布置问题，提出了针对结构损伤识别的传感器最优布置方法。基于结构损伤演化过程的物理特征，将结构损伤识别问题等价为一个优化问题进行求解，通过采用同步优化策略，避免了结构动力特征方程的求解和动力参数灵敏度的计算。算例分析表明，根据传感器布置方案获得的测试数......
9. 《基于距离系数-有效独立法的大型空间结构传感器优化布置》PDF+DOC 为解决利用有效独立法进行大型空间结构传感器优化布置时产生的信息冗余问题，提出了以距离系数修正信息矩阵的距离系数-有效独立法。将该方法应用于某高拱坝的传感器优化布置，并与现有的三种优化布置方法得出的方案进行全面的比较。结果表明：距离系数-有效独立法应用于精细网格划分的大型空间结构的传感器优化布置时，可......
10. 《考虑敏感性和鲁棒性相协调的多维传感器优化布置方法》PDF+DOC 为了有效地布置多维传感器，将传感器优化布置方法中经典的三维有效独立法(EfI3)推广到了其他维数，分别给出了适用于高层建筑的EfI2和EfI5算法；针对以往算法不能考虑结构自身不适定性的问题，提出了一种能够综合考虑结构反应信息敏感性以及系统鲁棒性相协调的优化方法，该方法通过E测试矩阵使Fisher信......