作者:何丹农,吴年盛,张质良 单位:上海交通大学 出版:《模具技术》1991年第05期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFMJJS1991050000 DOC编号:DOCMJJS1991050009 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《研究拉深成形过程中的摩擦系数分布》PDF+DOC1998年第06期 何丹农,沈利冰,程鹏 《板料拉深过程中的压边力控制技术》PDF+DOC2004年第02期 徐尚德,雷君相,于珊珊 《金属塑性成形时的摩擦系数测量技术》PDF+DOC2010年第12期 雷攀,杨连发,易亮 《汽车液位传感器外壳拉深过程计算机数值模拟分析》PDF+DOC 赵继宝 《板料拉深成形摩擦系数测量系统》PDF+DOC2006年第07期 朱伟,董湘怀,张质良,舒世湘 《在拉伸盒形件时控制压边力的研究》PDF+DOC1997年第05期 李良福 《测定镦粗过程摩擦系数的新方法》PDF+DOC1991年第02期 何丹农,吴年盛,张质良 《一种测量板料拉深摩擦因数的传感器设计》PDF+DOC2005年第09期 朱伟,张质良,娄臻亮,舒世湘,周士侃,刘晖,龚红英 《一种变压边力液压控制及采集系统的实现》PDF+DOC2004年第05期 刘晖,朱伟,娄臻亮,张质良,舒世湘,周士侃 《精密轴承球与保持架的摩擦特性研究》PDF+DOC2015年第04期 张涛,陈晓阳,姜绍娜,顾家铭
  • 本文主要介绍采用探针测定拉深过程中的摩擦系数。并与其它常用的方法进行对比。得出的结论是,探针方法可测出变形区域内任意一点的正压力和摩擦系数,且在计算摩擦系数公式中没有任何假设条件,还可测出在压边圈范围内整个金属变形过程中的摩擦系数和平均摩擦系数。试验证明。一旦掌握了利用探针测定拉深过程中的摩擦系数,就可减小测试和计算过程中的人为和其它因素影响。因此可提高测试精度,误差也相对地减小。

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