作者:徐海贤,陈迈群,康汉奇,刘波峰 单位:华中科技大学 出版:《华中科技大学学报(自然科学版)》1991年第S2期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHZLG1991S20320 DOC编号:DOCHZLG1991S20329 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《外卡式传感器特征参数的提取与分析》PDF+DOC2000年第01期 张小明,刘建敏,柳朝阳,骆清国 《柴油机外卡便携式燃油喷射压力波测试仪》PDF+DOC1995年第10期 《高压油路压力波形的检测》PDF+DOC1992年第S1期 李白城,吴波,杜润生,杨叔子 《基于模糊模式识别法诊断船艇柴油机燃油系统故障》PDF+DOC2004年第12期 陈廷明,丁连生 《舰船柴油机燃油系统故障诊断仪的研制》PDF+DOC2002年第02期 鞠进贤,刘敏林,欧阳光耀 《基于单M-H干涉的风机叶片振动检测实验研究》PDF+DOC 赵春溢,王剑涛,蒋靖,郭洪涛 《燃油系统不解体故障诊断的喷油器振动波形识别法》PDF+DOC1993年第02期 王书茂,王颖,洪宗林,李相平,姚应平 《隐身桅杆强度与振动试验研究》PDF+DOC2003年第05期 姚熊亮,康庄,王建国,王培生 《某型机联合试验台测控系统设计》PDF+DOC2002年第03期 刘福华,陈德军 《温度、压力传感器在热学实验中的应用》PDF+DOC2009年第04期 陈青,谢淼
  • 对于柴油机燃油系统来说,某部分发生故障后,必然使其液力状态发生变化,进而燃料流动的压力、流速等参数有相应的改变,高压油管中的压力波形也随之而变.可见柴油机燃油系统中高压油管的压力波信号是反映系统工作状况的重要特征信号,它包含了燃油系统的工况信息.本文所研制的柴油机燃油系统故障诊断仪,将检测到的压力波信号,采用信号分析、人工智能及专家系统技术识别燃油系统的故障.文中主要介绍此诊断仪的结构与数据采集部分的硬件设计。

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