作者：张杰 单位：中国汽车技术研究中心 出版：《》 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSJQC1989030150 DOC编号：DOCSJQC1989030159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 汽车电子装置的日趋发展，引起了目前使用的传感器类型的变化。传感器的设计采用了可变磁阻现象、霍尔效应、威干达(Weigand)效应、磁滞伸缩现象及电磁感应等不同的原理。它们各有自己的优缺点，各有自己适用的场合。传感器可用来测量转速、位移(包括转动位移)、扭矩等。

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