作者:袁建平,陈士橹 单位:中国宇航学会 出版:《宇航学报》1987年第01期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYHXB1987010110 DOC编号:DOCYHXB1987010119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 为了消除飞行器的气动弹性与控制系统之间的互相影响,必须适当选择传感器的安装位置。用现代控制理论的方法研究了弹性飞行器传感器的平面设置,提出了带常参数的最优过程模型,建立了旨在抑制弹性振动的性能指标。把庞特里亚金极大值原理与样条拟合方法结合起来,得到了用于速率陀螺设置的简单公式。实例分析和计算表明,利用该方法所得的结果比根轧迹方法简单、准确。

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