作者：尚世亮,王雷雷,赵向东 单位：中国汽车工程学会;长春汽车研究所 出版：《汽车技术》2015年第12期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCJS2015120120 DOC编号：DOCQCJS2015120129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《EPS系统功能安全测试方法》PDF+DOC2020年第06期 高乐,刘秋铮,陈慧 《基于场景的自动驾驶汽车虚拟测试研究进展》PDF+DOC2019年第06期 朱冰,张培兴,赵健,陈虹,徐志刚,赵祥模,邓伟文 《雷达航迹融合的一种测试与评价方法》PDF+DOC2005年第04期 王中许,陈策,尹安治 《基于道路车辆功能安全标准ISO26262的7DCT电控系统设计》PDF+DOC2014年第09期 葛鹏,陈勇,罗大国,刘文忠,王瑞平 《一种基于功能安全的汽车PEPS系统》PDF+DOC2014年第04期 李娟,王宏大,祝慧,关宁,郑芳芳 《ISO26262标准下永磁同步电机故障对整车安全性的影响分析》PDF+DOC2013年第02期 邬肖鹏,刘飞,熊璐,余卓平

    • 基于ISO26262《道路车辆功能安全》标准，以车辆电子稳定性控制系统(ESC)的故障注入测试为例，依据车辆安全完整性等级(ASIL)，定义了诊断覆盖率要求及相应的传感器典型失效模式，设计出适用于菊花链式CAN总线架构的故障注入电路，编写测试案例及评估准则并进行了实车测试。结果表明，所设计的测试方法能够对车辆电子电气系统相关安全机制进行有效验证，且可对系统进行功能安全评估。

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