作者:Raudll L.Fox,邓勇 单位:南京燃气轮机研究所 出版:《燃气轮机技术》1989年第03期 页数:13页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFRQLJ1989030070 DOC编号:DOCRQLJ1989030079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 解决动平衡问题首要的一步是通过分析确诊振动故障是不平衡引起的.第二步得到表示不平衡的精确的振幅和相位值.为了成功地平衡转子,必须仔细地进行测量,以便使启动和停机次数减到最少.为了说明这个问题,表1示出了不同的相位误差可能达到的最好的不平衡下降率.当然,此时假设不平衡校正量是正确的。

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