作者：郑奇,刘炽棠 单位：上海交通大学 出版：《上海交通大学学报》1988年第01期 页数：12页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSHJT1988010030 DOC编号：DOCSHJT1988010039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 作者研制了可以用于测量柴油机缸内气体温度的铂--铂铑双丝热电偶传感器，文中叙述了这种热电偶传感器的结构特点。上述传感器与微机快速采样系统联合使用后.作者用双丝法对所采集到的瞬态温度数据进行了修正，从而实测得到双区计算模型所需的缸内气体的温度。本文提出了一种柴油机放热计算的双区计算模型。该模型以实测的未燃区的空气温度作为原始数据之一，与一般的放热计算方法相比，由于多用了一组未燃区的气体温度作为计算中输入的原始数据，它可以算出燃烧过程中任何时刻的燃烧区域的过量空气系数、燃烧区的扩展速率、空气向燃烧区的卷入速率等描述燃烧放热过程的有用参数，因而能够比一般的计算方法更深刻地揭示柴油机燃烧过程进展的特点。

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