作者：张孟瑞 单位：中国航空无线电电子研究所 出版：《航空电子技术》1986年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDZ1986040040 DOC编号：DOCHKDZ1986040049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 本文介绍热管应用于机载多卜勒雷达上时的设计意图和预期达到的效果。采用热管技术，除了可以使速调管的热量散发出去外，还可以消除电磁干扰和噪音。原先使用通风机来冷却速调管，因其转速高达2万转/分，噪音达到96分贝，并有电磁干扰。现今应用热管来把速调管上的热量传至热管另一端并通过散热片把热量散发出去。通过各种试验，现找到比较好的解决办法如下： 1.根据机载雷达的需要，设计制造了各种不同性能的热管，以适应飞机的各种姿态。 2.从热设计的角度来考虑速调管与热管之间的最佳连接，使最热点的热量能直接传出去，从而降低速调管的温度。

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