作者：C. Esveld,钱学海 单位：青岛四方车辆研究所有限公司 出版：《国外铁道车辆》1985年第06期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWTD1985060110 DOC编号：DOCGWTD1985060119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 车辆与轨道之间的相互作用关系可以通过传递函数来描述，在研究中，通常采用的方法是，根据质量-弹簧-阻尼简图建立数学模型。然而，由于实际上不可能精确地确定这些参数值，因而用这种数学模型来预测估计，其作用一般不大。本文所介绍的方法是以随机信号分析的理论为基础的。首先测量出轨道几何线形信号(输入)和相应的车辆响应信号(输出)，然后，利用MISO方法(多输入、单输出方法)建立起车辆与轨道几何线形之间的传递函数。此外，本文又提出了借助于测力轮对和MISO方法，有可能对Q、Y力进行实际动态测量。

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