《大位移巡检及传感器简介》PDF+DOC
作者:
单位:中国航空制造技术研究院
出版:《航空制造技术》1979年第08期
页数:1页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHKGJ1979080210
DOC编号:DOCHKGJ1979080219
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大型结构件作静强度试验时,主要的测量参数是应变、载荷及试验件的变形位移。目前,我国在变形位移的测量技术方面,尚很落后。我们在飞机的全机静力试验、位移测量方面仍在采用水平仪目测悬挂标杆的古典方法。这种方法,现场人员多、测量误差大、工作效率低(二人一组,只能测量3~5个点,一架小型飞机试验时测量50~70点至少需要20~30人观测)。更为不利的是:为了保证必需的加载速度和现场人身安全,当加载超过
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