作者:吴根茂,黄永才,邱敏秀 单位:北京机械工业自动化研究所 出版:《液压与气动》1983年第01期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYYYQ1983010000 DOC编号:DOCYYYQ1983010009 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 在采用流量位移力反馈新原理的流量控制元件出现以前的各式调速阀,一百余年来尽管在结构上有了很多改进,但其基本原理却一直沿用至今,即由定差减压阀控制节流器前后压差近似不变,而由改变节流器的开口来调节流量的原理。图1为其典型工作原理图。图2为其方框图。这是一种间接控制方式。尽管减压阀含有压差闭环补偿,但对流量参数而言,仍是开环控制。这种阀存在着根本性的缺陷:1.对于直接作用式调速阀,由定差减压阀所控制的节流阀前后压差△P不可能保持恒定,静态调节偏差是不可避免的,即等流量特性差。图3就是西德某公司这类产品的性能实例。2.此类调速阀在未加入压力差时,减压阀控制液阻很小,弹

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