作者：王尚义 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》1984年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ1984020270 DOC编号：DOCQCDQ1984020279 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 自六十年代后期首次出现电子点火装置以来，又陆续发展了几种类型的电子点火装置。其中，大多数均属于电感放电型。即利用晶体管控制装置接通或断开初级电流(使点火线圈放电或产生磁场)。这是由分电器内的电磁装置触发该控制装置来实现的。这种取代了断电器触点的电磁装置主要部分为一个传感器。

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