作者：奚家骝,陈乐中 单位：中国兵工学会 出版：《车辆与动力技术》1981年第03期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBGTK1981030050 DOC编号：DOCBGTK1981030059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文讨论了动态修正上止点、热力学综合修正上止点等方法的应用问题。按照热力学损失角度的原理!用电容法、静态光电找准法及热力学损失角度修正法作对比试验分析，并在135及150单缸发动机上作了试验，提出用热力学损失角度确定上止点的误差在0.1至0.3度曲轴转角之内。

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