作者：王心明 单位：铁道部大连内燃机车研究所有限公司 出版：《国外铁道机车与动车》1977年第01期 页数：17页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWMJ1977010000 DOC编号：DOCGWMJ1977010009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文叙述了内燃机车用210SSF柴油机曲柄连杆部件试验研究情况，在这一类柴油机中，210SSF型的特点是活塞速度最高。本研究的目的是在合理的设计和制造方案的情况下，掌握及利用曲轴和连杆的安全限度。综合利用各种试验方法，例如静应力分析、动应力测试和零件实物疲劳试验等都能达到这个目的。

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