作者:陆大绮 单位:国防科技大学 出版:《国防科技大学学报》1979年第04期 页数:15页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGFKJ1979040070 DOC编号:DOCGFKJ1979040079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文对姿态控制发动机在液体火箭发动机试车台上(LRTS 图1),试验的结果进行了分析,并研究了发动机的推力—时间(F—t)曲线被各种频率的谐波所干扰的现象。在分析各种谐波成因的基础上,为减弱以致消除这些干扰因素,提出了适用于姿态控制发动机用的热试车台的新方案。

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