作者:李国君,赵栋华 单位:中国船舶重工集团公司第七一六研究所 出版:《指挥控制与仿真》2016年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQBZH2016010260 DOC编号:DOCQBZH2016010269 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《电子战无人机支援干扰的作战仿真分析》PDF+DOC2015年第06期 杨立永,景志 《电子战无人机支援干扰战法推演》PDF+DOC2017年第04期 何永喜 《雷达抗干扰试验电磁干扰环境探讨》PDF+DOC2001年第06期 姜忠龙,李健,崔永久 《多目标远距离支援干扰任务过程推演》PDF+DOC2013年第05期 乔凤卫,周刚,王志敏 《基于正交设计的雷达实战要素敏感性分析方法》PDF+DOC2012年第01期 莫双喜,赵锋,张文明,刘进,肖顺平 《远距离支援干扰对雷达的压制效能分析》PDF+DOC2011年第05期 王敬强,骆鲁秦,刘洪彪,姚林宏 《基于作用距离衰减的雷达间电磁兼容模型》PDF+DOC2010年第03期 李圭源,张厚,殷雄,舒楠 《舰/机协同雷达有源压制干扰作战能力评估》PDF+DOC2010年第10期 周玺,景康渊 《有源压制干扰压制区计算数学模型》PDF+DOC2014年第11期 张玉琳,蒋里强,王纯,李玉新 《基于干扰压制区远距离支援干扰作战效能评估模型研究》PDF+DOC2014年第03期 崔晓宝,张汉洋,王明志
  • 远距离支援干扰在现代战争中发挥着重要的作用。为分析远距离支援干扰实施及对被试雷达性能影响,首先根据中心极限定理,推导了靶场试验中检飞航次数的数学模型,然后研究了基于干信比的干扰机飞行航路设计原则,最后通过仿真分析,给出了试验样本数与发现概率和置信区间的关系,讨论了不同航路点上到达被试雷达的干信比和对被试雷达性能的影响,解决了靶场抗干扰试验中试验样本数及试验航路设计等方面问题。

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