作者:丁磊,经怀明 单位:中国计算机自动测量与控制技术协会 出版:《计算机测量与控制》2006年第11期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJZCK2006110260 DOC编号:DOCJZCK2006110269 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于TMS320LF2407A的电动汽车控制系统设计》PDF+DOC2006年第07期 李成学,倪光正 《DSP2407在电动车电子差速控制中的应用》PDF+DOC2003年第05期 葛英辉,李春生,倪光正 《基于TMS320LF2407A的电动助力车控制系统设计》PDF+DOC2006年第07期 丁磊,经怀明,包帅善 《后轮毂电机独立驱动电动车的控制系统研究》PDF+DOC2013年第12期 吴海兵,卢营蓬,蒋猛 《新的轮毂电机驱动电动车电子差速控制系统研究》PDF+DOC2003年第06期 葛英辉,李春生,倪光正 《后轮毂电机独立驱动电动车的驱动控制研究》PDF+DOC2014年第04期 卢营蓬,常嘉航,蒋猛,张建军,吴海兵 《基于霍尔传感器的电动车差速转向的设计与研究》PDF+DOC2015年第04期 张家祺,马琳,张磊,焦向阳,赵芳华,李洁 《汽车与车辆》PDF+DOC2012年第09期 《电动汽车上无传感器BLDCM的起动控制》PDF+DOC2008年第01期 孟涛,方凯 《基于电子差速的自动导引物流车的研制》PDF+DOC2015年第19期 李新华,柯泽琳,余朝,徐亚文,费恺
  • 基于TMS320LF2407DSP的特点,设计了新的双轮独立驱动电动车控制系统;通过改进软件设计,实现了单电流传感器检测相电流;提出了新的转子位置检测方法;介绍了实用的3·3~5V接口电路等,实验结果证明了新方案的有效性。

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