作者：李舒,黄松岭,赵伟,李育忠,李久春,常连庚 单位：中国机械工程学会;上海材料研究所 出版：《无损检测》2006年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFWSJC2006050010 DOC编号：DOCWSJC2006050019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《高速漏磁检测中钢轨磁化强度的研究》PDF+DOC2013年第11期 熊龙辉,王平,齐婧,王海涛,田贵云,高运来 《小型钢轨损伤自动检测装置的开发》PDF+DOC2016年第03期 张秀峰 《飞机多层结构铆钉周围裂纹脉冲涡流检测传感器参数优化》PDF+DOC2015年第01期 邹国辉,朱克宁,付跃文,李朝夕,蔚道祥 《一种可视化电缆井检测装置的应用研究》PDF+DOC2019年第23期 林颖锐,陈海山,邵源鹏,刘思议,蔡峰腾 《新干线用列车检测装置》PDF+DOC2000年第05期 勘嶌進,江慧 《车轮踏面形状自动测定装置的开发》PDF+DOC1998年第12期 本多明,云生 《高速铁路钢轨电磁检测试验》PDF+DOC2010年第11期 王平,丁松,田贵云,王海涛,杨雅荣 《脉冲涡流检测技术的进展》PDF+DOC2008年第11期 张思全,陈铁群,朱佳震 《基于DSP的飞机防滑刹车系统检测装置》PDF+DOC2008年第03期 曾小信,凌玉华,廖力清,王颂 《M型电磁传感器检测裂纹的仿真分析及参数优化》PDF+DOC2013年第03期 左宪章,钱苏敏,张云,常东

    • 基于脉冲涡流理论和应用信号处理技术等研制出一款便携式钢轨疲劳裂纹检测装置。对该装置各功能模块的技术特点和整体性能加以描述。试验表明，该装置在显著降低检测装置功耗的同时，仍可有效抑制提离现象对检测的影响，即在一个足够宽的提离范围内，仍可快速检测到被测件表面的裂纹。

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