作者：李四超 单位：海军航空工程学院 出版：《海军航空工程学院学报》2016年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHJHK2016040120 DOC编号：DOCHJHK2016040129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《表面波时间反转混凝土梁裂缝损伤识别数值模拟》PDF+DOC2015年第12期 杨洋,张梦阳,肖黎,屈文忠 《MEMS陀螺仪中不匹配干扰抑制方法的研究》PDF+DOC2018年第12期 林机鹏 《一种基于Fano共振的全介质超表面折射率传感器》PDF+DOC2019年第04期 郑露,张翔宇,桑艳,刘波,刘会刚,刘海涛 《飞机结冰传感器安装位置确定方法》PDF+DOC2018年第02期 易贤,李维浩,王应宇,马洪林 《微机械电子隧穿陀螺仪研究初步研究》PDF+DOC1999年第04期 杨拥军,王寿荣,周百令,苏岩 《应用于喷水推进器的流量传感器数值仿真》PDF+DOC2012年第08期 陈瑶 《基于SIMION软件的空间等离子体探测器的数值仿真》PDF+DOC2012年第04期 孔令高,张爱兵,王世金,孙越强,郑香脂,董永进 《地基设备布站对空间碎片观测能力的影响分析》PDF+DOC2007年第06期 冯昊,刘静,张耀,于友成 《悬臂式涡街流量传感器频率特性优化方法》PDF+DOC2014年第08期 孔令稳,邵颖健,叶凌云

    • 在对流固耦合仿真计算方法分析的基础上，建立起水下航行体舵板张开过程的仿真计算模型，采用该模型对舵板张开过程的角速度、载荷以及响应等变化规律进行了研究。在水下航行体发射试验中，对舵板张开角度、舵板应变等参数进行了测试，对测试获取的数据与仿真结果进行了对比分析，研究表明二者一致性较好，能够为水下航行体的水弹道分析和舵板的结构设计、材料选择等提供指导。

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