作者：李彬亮,韩国华,姚舜禹,李鹏鸽 单位：中国统计出版社 出版：《中国高新技术企业》2016年第26期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZGGX2016260050 DOC编号：DOCZGGX2016260059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于多段地磁传感器的高速公路收费站车辆排队长度检测算法》PDF+DOC2016年第15期 李彬亮,韩国华 《基于单个地磁传感器的交叉口排队长度估计》PDF+DOC2016年第03期 贾利民,陈娜,李海舰,董宏辉 《可旋转高速公路收费站太阳能顶棚的研制》PDF+DOC2012年第13期 刘存香,罗杰斌,刘学军,张尔利 《基于无线传感器网络的角度监测系统》PDF+DOC2014年第08期 张锐,刘圆,王童,张瑞祥 《基于地磁传感和WiFi技术的车位检测传感器节点设计》PDF+DOC2016年第09期 张胜,安士杰,王冲 《弹载弹丸参数测试技术的研究》PDF+DOC2016年第03期 杨文,于文松,裴东兴,张瑜,祖静 《基于ZigBee和GSM的智能停车系统》PDF+DOC2016年第04期 吴平 《一种提高地磁传感器抗干扰能力的补偿算法》PDF+DOC2015年第02期 谢凤玲,童向杰,凌小兵,周勇,刘玉鹏,张绍磊 《面向城市道路的地磁传感器单节点车型分类》PDF+DOC2015年第01期 李海舰,董宏辉,史元超,贾利民,郭卫锋 《城市综合管廊智能井盖监测系统与移动特征提取模型》PDF+DOC2018年第05期 张忠军,李鹏,苗爱敏,陈勇,聂海福

    • 高速公路收费站是车辆通行集中的地方，尤其是节假日期间，车辆的集中出行会造成车辆大排长龙的现象，这对人们出行和道路交通控制造成了很大困扰。及时掌握高速公路收费站的车辆排队长度，对交通管理部门和高速公路公司采取多开闸口或免费放行政策都有着重要的意义。文章介绍了一种高速公路收费站车辆排队长度监测系统。

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