仅仅在两三年以前， 使是许多航空业内人士也曾认为，中国的歼-7E／MG极可能是中国版米格-21系列改进型的最后一种型号。因为自20世纪90年代后期以来， 改进为下颌进气的试验型歼-7FS和被称为歼-7终极改进型的歼-7MF已先后公开亮相。特别是在2000年珠海航展上，首次公开展出的歼一 7MF模型以其独特的气动布局格外引人瞩目。然而，就在关注中国航空的人们翘首期待歼-7MF早日跃上蓝天之时，不经意间， 成飞公司又悄然推出了仍然采用歼-7E相同气动布局的歼-7G型战斗机，并很快投入量产。2004年底，国内就有多家媒体报道了该型战机装备中国空军的消息，2005年4月 25日，中国空军“八一”飞行表演队也开始换装歼-7GB。由此可以看出，中国空军对歼-7G有较高的满意度。那么歼-7G战斗机是一种什么性能的战斗机呢?它与外观几乎完全相同的歼-7E／MG又在哪些方面有所改进发展及提高呢?本文就根据国内已经公开发布的信息进行一下简要分析。

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