作者:吕佰铨,李刚,安慧 单位:哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心 出版:《减速顶与调速技术》2006年第02期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSDT2006020020 DOC编号:DOCJSDT2006020029 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 溜放车组的速度控制是驼峰自动化的重点和核心内容,本文提出将神经元网络、专家系统应用于编组调速领域,研究了现场总线,实时嵌入系统,使系统的实时性、稳定性,可靠性增强,并能根据外界环境和执行机构的动态特性,自动调整优化系统控制策略,提高了调速效果,同时可节省工程投资。

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