《轮胎路面附着系数实时感应识别系统》PDF+DOC
作者:韩建保,张鲁滨,李邦国
单位:中国兵工学会
出版:《车辆与动力技术》2005年第02期
页数:3页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFBGTK2005020160
DOC编号:DOCBGTK2005020169
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确保汽车安全平顺行驶所必需的力,例如,驱动力、制动力、换向力和车辙保持力等,均产生于轮胎与路面的摩擦接触面.实时感知路面附着系数和车轮载荷等,是最终实现汽车主动安全装置精确控制的必要条件.以德国开发的SAW轮胎传感器为例,介绍了轮胎路面附着系数电子感应识别系统的工作原理,展望了该系统在汽车主动安全控制方面的重要应用前景。
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