作者:李宏,许世军,刘诗斌 单位:南京电子技术研究所 出版:《现代雷达》2005年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXDLD2005040040 DOC编号:DOCXDLD2005040049 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 研究了基于奈曼-皮尔逊准则的分布式并联融合系统的检测理论,给出了使系统性能达到最优的融合中心的融合规则和传感器的决策规则,提出了一种融合系统性能优化算法,将其应用于雷达网数据融合,并就三部雷达沿直线部署的具体情况进行了计算机仿真。结果表明:相对于单部雷达而言,融合系统的性能有非常显著的改善。

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