作者：吴义虎,侯志祥,黎苏 单位：长沙理工大学 出版：《长沙理工大学学报(自然科学版)》2005年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHNQG2005010050 DOC编号：DOCHNQG2005010059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 电喷汽油机在过渡工况中，进气流量和进气管内油膜特性会发生变化，从而使气缸内混合气空燃比偏离控制值.通过对过渡工况下节气门位置、转速、进气流量、排气中氧传感器输出电压和废气HC与CO浓度的实时测量，发现了汽油机过渡工况中混合气浓度变化的规律及特征，并分析了目前空燃比闭环控制存在的问题，为汽油机过渡工况空燃比精确控制奠定了基础。

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