作者：屈文涛,王辉 单位：辽宁省机械研究院 出版：《机械设计与制造》2005年第12期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSYZ2005120240 DOC编号：DOCJSYZ2005120249 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 现有的差速器在汽车中存在差速不差力，结构复杂，加工成本高，维修难等问题。经过研究，运用磁粉离合器恒力矩运行的特性以及结构简单，制造成本低，运行可靠，控制方便，差速也差力的优点，对小汽车差速器进行了设计，经过模拟实验可以达到预期性能。

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