《博世(BOSCH)公司的泵喷嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(九)》PDF+DOC
作者:钱大
单位:上海百联汽车服务贸易有限公司
出版:《汽车与配件》2004年第26期
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCPJ2004260170
DOC编号:DOCQCPJ2004260179
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《电控发动机上应用的传感器》PDF+DOC2004年第07期 陈学辉
《2010款途安因发电机负荷造成高怠速》PDF+DOC2013年第01期 郑步云,邹宇,唐信娥
《发动机冷却液温度传感器故障分析》PDF+DOC2014年第03期 李新
《大众各车型空调压缩机及风扇的控制原理分析(下)》PDF+DOC 李伟
《动车组主变流器冷却系统故障分析与处理》PDF+DOC2015年第24期 邳春城
《传感器的故障检修技术》PDF+DOC2009年第05期 马林,刘娇月
《电控柴油机传感器的结构原理及测试》PDF+DOC2008年第06期 周新勇
《大宇贵族车发动机温度高》PDF+DOC 张斌,管风贵
《奇瑞A520轿车ACTECO系列2.0L SQR484F发动机电控系统的检修(二)》PDF+DOC 黄伟
《QSK60发动机功率不足分析》PDF+DOC2013年第01期 奥博
(A)PTC和NTC温度传感器应用 这些温度传感器用于车辆中许多地方: a.发动机温度传感器 发动机温度传感器安装在冷却液回路中,以便根据冷却液温度推断出发动机温度(图35)。如此,则发动机电子控制系统可以精确地与发动机的运行温度相匹配。其温度范围为-40~+130℃。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。