作者:张为公 单位:江苏大学 出版:《江苏大学学报(自然科学版)》2004年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSLG2004010070 DOC编号:DOCJSLG2004010079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《多维车轮力传感器及测试系统》PDF+DOC2006年第04期 严劲,张为公 《非接触式车轮六维力传感器研究》PDF+DOC2001年第11期 金伟明 《车轮力传感器的侧向力动态标定方法》PDF+DOC2010年第03期 刘广孚,张为公 《汽车道路试验检测技术研究进展》PDF+DOC2007年第04期 王元山,张小龙 《汽车道路试验用车轮扭矩传感器设计》PDF+DOC2000年第03期 张为公 《铁路车辆偏载检测系统》PDF+DOC1994年第02期 林学延,郭文华 《车轮六维力智能传感器设计》PDF+DOC2005年第07期 付鹏,张为公,沈飞,周木子 《车轮多分力测量系统中信号采集与传输》PDF+DOC2003年第08期 沈飞,张为公,周木子,陈晓冰 《新型非接触式车轮扭矩传感器设计》PDF+DOC2001年第01期 宋国民,张为公,翟羽健 《无线力传感器》PDF+DOC2015年第07期 翁浩峰
  • 通过对汽车道路试验用车轮多维力测量技术进行研究,采用改进型轮幅式结构作为多维力传感部分,在不改变车轮距的前提下实现单胎和双胎安装 提出一种合理的应变片布片和组桥方式,实现多维力解耦测量 研制非接触型信号传输耦合器,使旋转件与非旋转件之间的信号传输可靠且精度高,组成基于车轮力测量的汽车道路试验系统,实现汽车道路试验中车轮多维力的测量

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