作者：李章,徐炜 单位：中国汽车工程学会;长春汽车材料研究所 出版：《汽车工艺与材料》2004年第06期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCGY2004060190 DOC编号：DOCQCGY2004060199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 利用激光焊接技术的特性，针对汽车发动机、车身、悬架和传动系等零部件，从其结构设计、材料选配到制造进行创新。应用结果表明：对于进排气门、正时齿轮和悬架装置等承担疲劳载荷的零部件，激光焊接可满足其较高的强度要求；诸如发动机罩、保险杠等板金件，激光焊接与材料、结构设计相结合则可提高刚性、减轻质量。

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