作者:吴文江,温立志,杜彦良 单位:石家庄铁道大学 出版:《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2004年第01期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSJZT2004010160 DOC编号:DOCSJZT2004010169 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 阐述了电动转向系统的构成及工作原理,开发了以DSP为核心的电动转向控制系统。对系统的仿真发现系统的阻尼较小是造成系统振荡的原因,为了增加系统的阻尼,提出了对参考电流进行微分补偿的方法,并以此为依据设计了比例加微分控制器。仿真和实验结果证实,所设计的电动转向系统具有良好的稳定性能、跟踪性能和助力性能。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。