作者:雷凌云,顾仲权 单位:中国振动工程学会 出版:《振动工程学报》2003年第03期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZDGC2003030010 DOC编号:DOCZDGC2003030019 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《压电薄板的建模和阻尼的准独立模态控制》PDF+DOC2000年第02期 姚军,李岳锋,刘娟 《结构振动主动控制技术的现状与发展趋向》PDF+DOC1991年第02期 马扣根,顾仲权 《基于3参量的加速度控制方法研究》PDF+DOC2020年第04期 汪首坤,胡晓宇,史晓新,岳彬凯 《电子阻尼的增进——局部激励应变的补偿》PDF+DOC1998年第04期 姚军,李岳锋,朱德懋,姚起杭,刘娟 《低频量大位移加速度传感器的研制》PDF+DOC1994年第04期 丁铁华,姚伟,解恒密 《基于加速度阻尼控制的半主动悬挂研究》PDF+DOC2006年第05期 杨建伟,黄强,李伟,张瑞芳 《带附加集中质量加肋板随机振动分析与控制》PDF+DOC2010年第01期 伊晓华,张我华 《一种实用的振动主动控制系统研究》PDF+DOC2008年第03期 马雨雷,童昕 《挠性空间结构的输出反馈控制》PDF+DOC2007年第06期 李争学,王本利 《起-停车辆巡航技术的发展及关键技术》PDF+DOC2006年第09期 施绍有,高峰,王江锋
  • 正位置反馈(PPF)是一种能够显著提高结构模态阻尼的控制策略,但是这种策略在原理和应用中具有一定的局限性。本文在指出了传统的PPF控制器的优缺点基础上,提出一种扩展的加速度输出反馈控制方法AOEF,同时给出了最优AOEF控制器的设计计算方法。仿真计算和实验表明,在传感器/作动器同相的情况下,采用这种控制器的闭环系统具有无条件的稳定性,在非同相的情况下也能达到优良的控制性能。

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