作者：刘少克,罗昆 单位：中车株洲电力机车研究所有限公司 出版：《机车电传动》2003年第01期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCDC2003010090 DOC编号：DOCJCDC2003010099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 提出中低速磁悬浮列车采用普通异步直线电动机作为牵引动力，其电机的法向力是影响列车稳定悬浮的重要因素，并对此进行了试验研究。分析了电流、频率以及气隙与法向力的关系，得出在法向力不大于车体重量十分之一的情况下，通过调节列车动态悬浮控制参数，可使列车稳定悬浮运动的结论。

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